型鋼切割機(jī)為船舶建造創(chuàng)造了什么價(jià)值

　　隨著船舶工業(yè)的飛速發(fā)展，型鋼切割機(jī)生產(chǎn)線尤其是在現(xiàn)代船舶建造過(guò)程中保證加工產(chǎn)品的裝配質(zhì)量，縮短造船周期，據(jù)統(tǒng)計(jì)，船體結(jié)構(gòu)中各種型材(包括組焊型材和軋制型材)的質(zhì)量平均占到船體質(zhì)量的20%左右，用到的型材品種有:球扁鋼、角鋼、扁鋼、T型鋼等，這些型材在成形或焊接加工前要切割各種形中間孔，并標(biāo)識(shí)記號(hào)及加工裝配用的線段。

　　由于型材的品種、規(guī)格尺寸多種多樣，更有變刀割內(nèi)容和要求，因此國(guó)內(nèi)骨干造船企業(yè)(如:惠生重工和中船)已引進(jìn)了在船舶行業(yè)型材切割研發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備--數(shù)控等離子型鋼切割機(jī)器人，它被用型材形狀各異的端頭和中間孔，而且可以按需要在型材上打印標(biāo)識(shí)和劃線，優(yōu)質(zhì)、高效、低成本是人在業(yè)切割技術(shù)追求的目標(biāo)，其性能和良好的經(jīng)濟(jì)性已在中國(guó)船舶工業(yè)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中得到了驗(yàn)證。

　　為了實(shí)現(xiàn)成為造船大國(guó)的(以載重噸計(jì))的既定方針，我們必須加快增加造船總量的步伐，由此可見(jiàn)，造船用鋼量在未來(lái)一段時(shí)期將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，這無(wú)疑是為數(shù)控等離子型鋼切割機(jī)器人的未來(lái)發(fā)展搭建好了表演舞臺(tái)。到那時(shí)，匯集著我們幾代造船人夢(mèng)想運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)遠(yuǎn)程通信、遠(yuǎn)程控制的無(wú)人化數(shù)控切割車間。堅(jiān)信:伴隨著中國(guó)船舶工業(yè)的做大、做強(qiáng)，數(shù)控等離子型鋼切割機(jī)器人技術(shù)在我國(guó)造船業(yè)的明天將會(huì)更加輝煌。